昨天在 Reddit 上看到一位網友很興奮的PO了一張Google的街景車經過他. 這讓我聯想起前些日子介紹過Google新款的街景背包, 今天乾脆再來介紹歷年Google街景車的升級過程.
現在的開車族及騎士族都很依賴GPS導航, 但對多數的走路逛街族而言, Google地圖是大家想"問路"的第一選擇. 我個人每天除了會上 Wikipedia 及 Google Search 報到外, Google Maps也是算是在我的排行之內. 有時後會看到有人抱怨Google地圖讓他走錯路或是迷路了, 但想想這實在不能責怪Google地圖. Google地圖是免費資訊, 但它並未宣稱百分之百正確, 或是涵蓋每個角落的指示圖, 畢竟Google地圖整體約2~3年才更新一次, 平常則需靠各方人士主動報知某處已有更新的指標資訊. 全世界人口不斷地變遷, 事物改建也隨處可聞, 二年期間是可以有極大的變化的 (好比一夜之間大樓炸毀消失, 或是平地高樓起), 甚至也有仍是一成不變的鳥不拉屎的地方, 在在說明了地圖永遠跟不上變化.
靜態的地圖是永遠無法預見或是提供即時的更新地圖資訊, 但Google地圖還能準確地提供百分之八十以上的道路指引已算不錯了, 至少方向與主幹道正確, 其餘的就靠你邊開邊看兩旁的道路標示啦!. 路癡的人再對Google地圖 "GGYY/ㄐㄐ歪歪" 的話, 幹嘛不自個兒花錢去書店買地圖啊? 我看付費的印刷地圖不見得會比Google地圖還新吧! 看看這些全球Google街景車, 每一輛車每天由太陽升起到日落前, 從大城市到小巷弄, 平地到雪山, 不停地開車就是為了提供給大家所謂的"免費地圖", 對那些不知感恩的路癡們, 還不滿足嗎?
最早期的Google街景交通工具是三輪車Tricycle, 完全是靠人力的代步車, 但Google街景人員還是每天面帶微笑, 不辭勞苦地在"畫地圖".
早期的三輪車頭上之簡單操作器
接下來就是以四輪汽車取代, 跑得更遠又安全, 因為三輪車在大馬路上"畫地圖"是很危險的. 四輪汽車也可以加裝更多的資訊收集設備與多功能的攝影機.
升級到四輪汽車, 準備安裝攝影器材
哈哈~ 開街景車的也須要停下來看路邊的地圖
喔ㄛ~ 街景車不知為何被交警攔下, 大概是車頂載物太高吧!
近幾年因Google其它的相關應用軟體很受歡迎, 有了充足的資金, 乾脆訂製Google街景車的專用車, 印有 Google Maps Street View 谷歌街景車的Logo, 令人耳目一新的外觀經常讓人駐足欣賞.
整批訂製的Google街景專車
訂製的街景專車安裝了攝影器材
街景車幫你畫地圖如何到太空總署中心
Google街景車, 你, 累了嗎?
下次當你查詢Google地圖時, 請大家心存感激的心~
日本街景車被交警詢問...
街景車車禍了~ 大概地圖畫得太專心了!
因有些地方地形特殊或氣候關係, 一般的四輪汽車不易前往"畫地圖", 所以Google也特別訂製了街景雪車Snowmobile, 讓它能在雪地裡一樣進行街景資料的收集. 或許將來還會研發潛入海底的海景船喔!
最後就是這款最新的街景背包, 它看似倒退回去比早期的三輪車還吃力, 可是它的科技功能不輸四輪汽車喔! 由於新款的背包設備是由人背著走, 因此它可收集到的攝影資料是前所未及的, 私密街景圖也格外特別.
街景背包人員也需作筆記, 看要到那去畫地圖
這種街景真的只有背包可以拍攝到
一般人看到Google街景車經過都會熱烈歡迎, 因為一上了鏡頭就可維持在Google地圖上曝光2~3年, 如果是在公司或商業街道, 每當有人上網查地圖, 無疑是最佳的廣告.
